\u201cIl via libera da parte del COV al bypass nel cantiere del viadotto Ritiro rappresenta una scelta di buon senso e una buona notizia per i cittadini messinesi e dell\u2019intera provincia, nonch\u00e9 il riconoscimento della giustezza della proposta presentata dalla nostra organizzazione sindacale con il coinvolgimento dei Sindaci della zona tirrenica\u201d lo hanno dichiarato Ivan Tripodi, segretario
\ngenerale Uil Messina, Michele Barresi, segretario generale Uiltrasporti, e Pasquale De Vardo, segretario generale Feneal Uil.<\/p>\n
\u201cRidurre con il bypass gli enormi disagi che si sarebbero avuti con il progetto iniziale, che prevedeva ben 10 km di doppio senso di circolazione su unica corsia da Villafranca a Boccetta, aiuter\u00e0 i tanti lavoratori, studenti e le numerose imprese produttive a mitigare il disagio da troppo tempo patito per le lunghe code sulla A20 che giornalmente riscontriamo da e per Messina\u201d hanno continuato i sindacalisti.<\/p>\n
\u201cLa scelta del Consorzio Autostrade e della ditta Toto Costruzioni di adeguare il prosieguo dei lavori con la realizzazione della bretella, al fine di garantire maggiore sicurezza all’utenza e minori disagi, \u00e8 il risultato che auspicavamo e per cui si sono prontamente mobilitati, insieme alla Uil Messina, i comuni della provincia con in testa i sindaci e i Consigli Comunali di Rometta, Saponara e Villafranca. Non resta che augurarsi che il cronoprogramma, esitato dalla recente riunione del COV, venga rispettato anche nei tempi di consegna dell’opera che rappresenta una delle infrastrutture pi\u00f9 importanti per Messina e la sua provincia\u201d hanno cos\u00ec concluso Ivan Tripodi, segretario
\ngenerale Uil Messina, Michele Barresi, segretario generale Uiltrasporti, e Pasquale De Vardo, segretario generale Feneal Uil. (foto di Pippo Martino)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"