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PALERMO (22 gennaio 2022) – \u201cChe fine far\u00e0 l\u2019aeroporto di Comiso e dietro gli annunci di Musumeci e Torrisi cosa si nasconde?\u201d: a chiederselo \u00e8 Stefania Campo, deputata regionale del Movimento 5 Stelle, nel commentare l\u2019annunciata fusione tra le due societ\u00e0 di gestione Sac (aeroporto di Catania) e Soaco (aeroporto di Comiso), il cui progetto \u00e8 stato presentato ieri pomeriggio nel capoluogo etneo.<\/p>\n
\u201cSulla questione – rileva Campo – ci sono davvero troppi interrogativi, di cui si parla troppo poco. Per anni, l\u2019aeroscalo comisano, che ha potenzialit\u00e0 enormi, \u00e8 stato invece sempre trattato come il ruotino di scorta di Catania. E la fusione potrebbe anche essere un fattore positivo se da figliastri diventassimo figli e quindi se Comiso diventasse a tutti gli effetti il terzo aeroporto pi\u00f9 importante della Sicilia e, quindi, volano \u2018pubblico\u2019 di crescita per tutta l\u2019area del Sud-est dell\u2019Isola. Ma sappiamo invece che accanto all\u2019annunciata fusione ci sta ancora una grande operazione di vendita al privato e ci\u00f2 non produce altro che incertezze sul futuro stesso dei due aeroporti\u201d.<\/p>\n
\u201cCome dimenticare, ad esempio, la costante attivit\u00e0 di Pietro Agen, al vertice della Camera di commercio del Sud-est – ricorda Campo – da sempre promotore della privatizzazione dello scalo catanese? Abbiamo sostenuto sin dal 2019, in solitudine, ma con atti parlamentari, un importante convegno a Catania che vide anche la partecipazione dell\u2019allora ministro alle Infrastrutture, denunce e segnalazioni alla stampa, e un disegno di legge ad hoc, che le quote degli enti pubblici non possono essere alienate, perch\u00e9 dichiarate strategiche per legge. Il percorso di privatizzazione \u00e8 stato frenato e il governo regionale ha fatto in parte marcia indietro. Forse anche perch\u00e9, nello stesso periodo, avevamo presentato una richiesta di verifica dei presupposti per disporre la decadenza del presidente Agen dalla carica ricoperta, per violazione sia dello statuto della Camera di Commercio che della normativa regionale e nazionale, visto che lo stesso aveva pubblicamente dichiarato, in una intervista alla stampa, di aver fatto parte della loggia massonica del Grande Oriente d\u2019Italia di Palazzo Giustiniani. Una richiesta che l’assessore Turano ignor\u00f2, da una parte confermando la notizia e dall\u2019altra cercando di sminuire la portata del danno, dichiarando che Pietro Agen fosse s\u00ec iscritto alla loggia massonica, ma oramai \u2018in sonno\u2019\u201d.<\/p>\n
\u201cLa geografia delle Camere di commercio – aggiunge Campo – appena ridisegnata in Sicilia, \u00e8 il contesto in cui va inquadrata ogni ipotesi di privatizzazione degli aeroporti, per quanto riguarda il delicato nodo della spartizione e della cessione delle quote. La Camera del Sud-Est, oggi formalmente decaduta, controlla il 61,2% dell\u2019aeroporto di Catania, ma chi ci garantisce che questa quota venga adeguatamente distribuita tra Catania, Ragusa e Siracusa e non rimanga in gran parte nell\u2019ormai \u2018indipendente\u2019 Camera di commercio di Catania? Sarebbe il caso di fermare questa corsa alla privatizzazione, in attesa, quantomeno, di fare una riflessione sul futuro delle Camere di commercio siciliane. Per Musumeci, evidentemente no. Probabilmente, perch\u00e9 sa di avere i giorni contati alla guida della Regione\u201d, conclude la deputata M5S.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"