La vittoria giudiziaria annunciata a mezzo stampa dal sindaco Basile contro il ricorso della ditta Coedmar \u00e8 in realt\u00e0 proprio il sigillo del fallimento dell\u2019amministrazione Comunale nella realizzazione della pi\u00f9 grande infrastruttura cittadina – dichiarano Ivan Tripodi, Michele Barresi , Nino Di Mento e Pasquale De Vardo, segretari di Uil, Uiltrasporti e Feneal Uil di Messina -perch\u00e9 siamo di fronte alla definitiva pietra tombale che oggi viene messa sui lavori di un\u2019opera strategica per la citt\u00e0 giunta a meno del 25% di avanzamento e che, anche secondo i proclami trionfali della precedente amministrazione De Luca, doveva essere gi\u00e0 completata da oltre due anni.<\/p>\n
La probabile ed inevitabile rescissione del contratto con la ditta Coedmar sembra la strada tracciata dall\u2019amministrazione Basile, stazione appaltante e quindi responsabile dell\u2019opera e dei lavori – continuano gli esponenti della Uil Messina – che, per\u00f2, nonostante i campanelli di allarme lanciati ripetutamente da questo sindacato si \u00e8 sempre chiusa in un silenzio autoreferenziale spesso tacciando per strumentali le puntuali osservazioni e le motivate sollecitazioni di chi, a ragion veduta, aveva visto lontano sui ritardi e sul rischio che Tremestieri divenisse l\u2019ennesima incompiuta. Oggi, vorremmo capire, come abbiamo pi\u00f9 volte invano richiesto, quale sia la strada che l\u2019amministrazione comunale intende percorrere per riprendere i lavori del cantiere tristemente fermo , consapevoli che lo spettro di tornare all\u2019anno zero e\u2019 pi\u00f9 che concreto – concludono Uil Messina, Uiltrasporti e Feneal Uil – con danni incalcolabili per il tessuto produttivo e occupazionale del territorio e occasioni di sviluppo tristemente perdute . In questa direzione, faremo la nostra parte fino in fondo nella consapevolezza che il porto di Tremestieri rappresenta un\u2019infrastruttura fondamentale per la Messina del Terzo Millennio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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