Di seguito il post pubblicato su Facebook dalla senatrice Barbara Floridia (M5S) sul Ponte sullo Stretto di Messina. La senatrice parteciper\u00e0 a Messina al Corteo No Ponte di sabato 2 dicembre e interverr\u00e0 al termine della manifestazione.<\/p>\n
\u201cVi spiego perch\u00e9 la costruzione del Ponte sullo Stretto \u00e8 solo propaganda.<\/p>\n
Partiamo dall\u2019inizio. Dopo aver promesso le poltrone (tante e ben retribuite) si dovevano trovare i soldi per oliare tutto il resto. Questi, cio\u00e8 i soldi, arrivano teoricamente con una norma inserita in Legge di Bilancio che autorizza la spesa di 11,6 miliardi di euro. Questa cifra, per\u00f2, oltre a essere spropositata (parliamo di un\u2019opera che sicuramente non \u00e8 prioritaria) \u00e8 anche una cifra vincolata da un enorme \u201cma\u201d. S\u00ec perch\u00e9 viene data l’autorizzazione a spendere ma viene specificato che questi soldi non potranno essere tutti utilizzati per il Ponte e che sono autorizzati soltanto \u201cnelle more dell\u2019individuazione di fonti di finanziamento atte a ridurre l\u2019onere a carico del bilancio dello Stato\u201d.<\/p>\n
Insomma, ti autorizzo ma dovrai trovare altre risorse.\u00a0Pazzesco!<\/p>\n
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E perch\u00e9 fanno cos\u00ec? Ma ovviamente perch\u00e9 quei soldi servono per le tantissime altre priorit\u00e0 che ha il nostro Paese. E lo sanno anche loro. Ma devono fare propaganda. Ci sono a breve le europee.<\/p>\n
Ma sapete che vuol dire prevedere che per i prossimi 9 anni il Ministero delle Infrastrutture deve stanziare oltre 1 miliardo l\u2019anno per il Ponte? Praticamente che non si pu\u00f2 fare nient\u2019altro.<\/p>\n
Occorrer\u00e0 ristrutturare, ammodernare o efficientare porti e aeroporti?<\/p>\n
Non si pu\u00f2, c\u2019\u00e8 il Ponte.<\/p>\n
Occorrer\u00e0 un intervento straordinario sui viadotti delle autostrade italiane?<\/p>\n
Niente da fare, c\u2019\u00e8 il Ponte.<\/p>\n
Bisogner\u00e0 occuparsi seriamente del dissesto idrogeologico?<\/p>\n
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Macch\u00e9. C’\u00e8 il Ponte.<\/p>\n
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E per sbeffeggiare i cittadini dove pensano di prendere le risorse?<\/p>\n
Dalle regioni (Sicilia e Calabria), le quali per\u00f2 avrebbero bisogno di soldi dal Governo e non viceversa.<\/p>\n
Forse qualcuno ricorder\u00e0 che soltanto lo scorso anno, proprio con la legge di bilancio, fu approvato da questo stesso Governo un emendamento denominato \u201cSalva Sicilia\u201d per rateizzare in 10 anni un debito della Regione di 866 milioni.<\/p>\n
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Ma il progetto a che punto \u00e8?<\/p>\n
Pare che il 2 ottobre il progettista abbia consegnato l\u2019aggiornamento del progetto alla societ\u00e0 Stretto di Messina, che dovr\u00e0 procedere ad un\u2019istruttoria tecnica ed economica e acquisire il parere del Comitato Scientifico nominato dal Governo.<\/p>\n
Dopo, si dovranno ottenere le necessarie autorizzazioni ambientali.<\/p>\n
Diversi parlamentari, oltrech\u00e9 comitati di cittadini, ne hanno richiesto la visione ma al Ministero delle Infrastrutture dicono di non saperne nulla e la societ\u00e0 Stretto di Messina rifiuta ogni richiesta di trasparenza.<\/p>\n
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Quindi, Salvini e la Meloni stanno ipotecando il Ministero delle Infrastrutture per i prossimi 9 anni, affidandosi al fatto che reperiranno i soldi necessari alla costruzione del Ponte nelle Regioni finanziariamente disastrate di Sicilia e Calabria, sulla scorta di un progetto tenuto nascosto, per molti tecnici infattibile e che ancora non ha nemmeno le dovute autorizzazioni ambientali?<\/p>\n
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Si sarebbe potuto investire nel collegamento dinamico, come continuer\u00f2 a proporre con un emendamento in Legge di Bilancio, ma la verit\u00e0 \u00e8 che non interessa il collegamento ma l\u2019affare, e quello del Ponte fa contenti in tanti e, soprattutto, alimenta promesse che vanno nutrite il pi\u00f9 a lungo possibile.<\/p>\n
Quantomeno fino alle prossime elezioni”.<\/p>\n
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Grazie mille,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"