{"id":167900,"date":"2024-04-20T00:29:16","date_gmt":"2024-04-19T22:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/nuovosoldo.com\/?p=167900"},"modified":"2024-04-20T00:29:16","modified_gmt":"2024-04-19T22:29:16","slug":"salvini-insiste-avvio-del-ponte-entro-lestate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/2024\/04\/20\/salvini-insiste-avvio-del-ponte-entro-lestate\/","title":{"rendered":"Salvini insiste: \u00abAvvio del Ponte entro l\u2019estate\u00bb"},"content":{"rendered":"<div class=\"PostAuthor_PostAuthor__Cw7ha\">di <a href=\"https:\/\/ilmanifesto.it\/archivio?autore=Luca%20Martinelli\">Luca Martinelli &#8211;<\/a><\/div>\n<div class=\"ArticleBody\">\n<p>Il Ponte sullo Stretto per Matteo Salvini \u00e8 un punto d\u2019onore: \u00abVado avanti dritto. Conto che la societ\u00e0 Stretto di Messina entro 30 giorni a seguire dia risposte a tutte le osservazioni fatte dagli altri ministeri: l\u2019obiettivo \u00e8 arrivare all\u2019avvio dei lavori entro l\u2019estate 2024\u00bb ha detto ieri il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture nel corso del suo intervento a un convegno promosso da Confcooperative. La settimana scorsa, del resto, alla riunione del G7, aveva attaccato a fronte bassa: \u00abPer ogni opera pubblica in Italia spunta qualche comitato del No. Per questo negli ultimi anni \u00e8 stato difficile investire\u00bb aveva detto, citando anche il Ponte tra Calabria e Sicilia tra le opere osteggiate dai comitati che \u00abritengono le nuove infrastrutture inutili, obsolete, dannose per l\u2019ambiente\u00bb.<\/p>\n<p>Salvini spinge, forse anche troppo: il suo cronoprogramma \u00e8 smentito quasi in diretta dall\u2019amministratore delegato della societ\u00e0 Stretto di Messina spa, Pietro Ciucci, che ospite della trasmissione 24 mattino, su Radio24, ha immaginato l\u2019apertura del cantiere vero e proprio nel 2025. Entro la fine dell\u2019estate dovrebbe arrivare invece secondo Ciucci l\u2019approvazione del Cipess, il Comitato interministeriale chiamato a garantire la copertura degli investimenti pubblici. Ieri anche Gilberto Pichetto Fratin ha provato a placare le discussioni innescate dalle oltre 230 osservazioni che il suo ministero dell\u2019Ambiente ha avanzato di fronte al progetto predisposto dalla societ\u00e0 amministrata da Ciucci: \u00ab\u00c8 del tutto ordinario che ci siano osservazioni e richieste di dati e informazioni tecniche. Il documento lo si pu\u00f2 vedere sul sito del ministero e se si fa il confronto con altri documenti \u00e8 abbastanza ordinario, non contiene nulla di eccezionale. Ci sar\u00e0 da parte della societ\u00e0 progettista la risposta alla richiesta di chiarimenti\u00bb.<\/p>\n<p>Forse \u00e8 vero, come ha detto Matilde Siracusano, sottosegretario ai Rapporti con il Parlamento e deputata di Fi, che le richiesta di chiarimento \u00absono tante perch\u00e9 il progetto \u00e8 straordinariamente grande\u00bb, ma l\u2019opposizione non \u00e8 d\u2019accordo. Ieri a Roma il Pd ha presentato la propria relazione sottoposta al ministero dell\u2019Ambiente, realizzata dialogando con le organizzazioni ambientaliste che da decenni contestano un\u2019opera pensata negli anni Settanta: \u00abIl ponte sullo Stretto \u00e8 un enorme giocattolone per la propaganda di un politico che non considera l\u2019immane emorragia di fondi pubblici che questo progetto comporterebbe e ignora le devastazioni ambientali che porterebbe al sud del nostro Paese\u00bb ha dichiarato Annalisa Corrado, responsabile dem per la Conversione ecologica, clima, green economy e Agenda 2030. Tra le tante criticit\u00e0, c\u2019\u00e8 anche la previsione che il ponte, di fatto, non si potr\u00e0 utilizzare \u00abdato che le previsioni sono che rimarrebbe chiuso almeno 70 giorni all\u2019anno a causa del vento\u00bb come ha spiegato Franco Piro, responsabile dipartimento Economia del Pd Sicilia.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di Luca Martinelli &#8211; Il Ponte sullo Stretto per Matteo Salvini \u00e8 un punto d\u2019onore: \u00abVado avanti dritto. 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