Mentre la propaganda salviniana diffonde ogni giorno la bufala
\ndell\u2019imminente apertura dei cantieri del ponte sullo Stretto, la realt\u00e0
\n\u00e8 ben diversa. Non solo non \u00e8 stato approvato alcun progetto esecutivo,
\nma non esiste nemmeno giuridicamente il General Contractor, cio\u00e8 il
\nconsorzio di imprese che dovrebbe realizzare l\u2019opera. Un dettaglio
\ntutt\u2019altro che marginale, che smonta da solo l\u2019intera narrazione
\ntrionfalistica del fronte pontista.
\nIl decreto del maggio 2023 \u2014 quello che ha \u201cresuscitato\u201d il progetto del
\nponte con una procedura piena di zone d\u2019ombra e profili di illegittimit\u00e0
\n\u2014 stabiliva chiaramente che Eurolink (mandataria l\u2019allora Impregilo,
\noggi Webuild, insieme a imprese ormai fallite o smembrate) non pu\u00f2
\nricostituirsi se prima le aziende non rinunciano ai contenziosi ancora
\naperti con lo Stato italiano. Contenziosi che non solo non sono stati
\nchiusi, ma si sono ulteriormente complicati dopo la sentenza di primo
\ngrado che ha bocciato le pretese delle imprese, ricordando che \u201csapevano
\ndell\u2019irrealizzabilit\u00e0 del progetto\u201d. Siamo quindi di fronte ad una fase
\ndi stallo legale che impedisce qualsiasi operativit\u00e0 dell\u2019appalto e
\ndella nomina del General Contractor: nessun cantiere pu\u00f2 aprire.
\nL\u2019udienza d\u2019appello, che avrebbe dovuto tenersi il 13 ottobre scorso, \u00e8
\nstata rinviata al 9 marzo 2026, prolungando una vicenda giudiziaria che
\nda anni mette a nudo le falle, le contraddizioni e le responsabilit\u00e0 di
\nchi continua a promettere un\u2019opera senza basi legali, economiche e
\nambientali.
\nSenza dimenticare che \u00e8 aperta un\u2019istruttoria formale presso la Corte
\ndei Conti che ha chiesto chiarimenti e integrazioni alla Presidenza del
\nConsiglio e al CIPESS sulla delibera che approva il progetto del ponte,
\nmentre sono aperti ricorsi e procedimenti presso i tribunali
\namministrativi e ordinari, oltre a una procedura di valutazione aperta
\nda parte della Commissione Europea \u2013 che ha gi\u00e0 chiesto all\u2019Italia
\nchiarimenti sui profili ambientali e procedurali dell\u2019opera.
\nInsomma, mentre il governo gioca a fare passerelle mediatiche, la verit\u00e0
\n\u00e8 che il ponte non pu\u00f2 partire. E il fatto che ci\u00f2 avvenga nonostante il
\ntrionfo del centrodestra alle ultime regionali in Calabria dimostra
\nancora di pi\u00f9 il livello di mistificazione politica in corso. Salvini e
\ni suoi sodali calabresi hanno provato a spacciare quel risultato come
\nuna vittoria dei \u201cpontisti\u201d, come se si fosse trattato di un referendum
\nsul ponte, ignorando volutamente che anche molti elettori del
\ncentrodestra sono contrari a questa follia.
\nPer questo non possiamo che puntare il dito contro una certa classe
\ndirigente calabrese \u2014 politica, imprenditoriale e mediatica \u2014 che si
\nmette al servizio degli interessi del Nord e delle grandi imprese,
\nfingendo di rappresentare il territorio mentre ne svende il futuro. \u00c8
\nquesta rete di complicit\u00e0 e affarismo a sostenere un progetto che serve
\nsolo a drenare risorse pubbliche e a distrarre attenzione e investimenti
\nda ci\u00f2 che davvero serve a Calabria e Sicilia: sanit\u00e0, scuola, lavoro,
\ninfrastrutture utili e sostenibili.
\nDi fronte a tutto questo rilanciamo la mobilitazione popolare: il 29
\nnovembre saremo tutte e tutti a Messina per una nuova grande giornata di
\nlotta contro il ponte e per il futuro dello Stretto, per difendere il
\nterritorio, la verit\u00e0 e il diritto delle comunit\u00e0 di Sicilia e Calabria
\na decidere del proprio destino.
\nIl ponte non \u00e8 progresso, \u00e8 saccheggio! Teniamocelo Stretto!
\nNO ponte Calabria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"