{"id":176152,"date":"2026-03-21T13:56:24","date_gmt":"2026-03-21T12:56:24","guid":{"rendered":"https:\/\/nuovosoldo.com\/?p=176152"},"modified":"2026-03-21T13:56:24","modified_gmt":"2026-03-21T12:56:24","slug":"il-porto-di-gioia-tauro-e-al-centro-del-traffico-darmi-verso-israele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/2026\/03\/21\/il-porto-di-gioia-tauro-e-al-centro-del-traffico-darmi-verso-israele\/","title":{"rendered":"Il porto di Gioia Tauro \u00e8 al centro del traffico d\u2019armi verso Israele"},"content":{"rendered":"<p>di <a class=\"author url fn\" title=\"Articoli di Linda Maggiori\" href=\"https:\/\/altreconomia.it\/author\/linda-maggiori-2\/\" rel=\"author\">Linda Maggiori<\/a> &#8211;<\/p>\n<p>Il porto di Gioia Tauro, uno dei principali <em>hub<\/em> di <em>transhipment<\/em> (di smistamento) del Mediterraneo, \u00e8 nel vortice di un traffico globale di acciaio balistico proveniente dall\u2019India e diretto in Israele.<\/p>\n<p>Il 18 marzo la Guardia di Finanza e l\u2019Agenzia delle dogane di Gioia Tauro hanno bloccato e messo sotto ispezione otto <em>container<\/em> sospetti, dopo le segnalazioni fatte il 13 e il 15 marzo da chi scrive. Queste ultime si basano sulle informazioni date dalla campagna No harbour for genocide, confermate dai siti di <em>tracking<\/em> e rilanciate poi dal movimento Bds (Boicottaggio disinvestimento e sanzioni) e dalla testata <em>Pressenza<\/em>.<\/p>\n<p>Gli otto <em>container<\/em> arrivati a Gioia Tauro fanno parte di una partita pi\u00f9 grande di 23 carichi di acciaio balistico partiti dall\u2019India tra dicembre e gennaio su quattro diverse navi cargo della compagnia Mediterranean shipping company (Msc). I porti di <em>transhipment<\/em> sono appunto Gioia Tauro e il Pireo di Atene, da dove i <em>container<\/em> dovrebbero essere trasbordati su altre navi e dirigersi poi nell\u2019Hadaron <em>terminal<\/em> del porto di Ashdod, in Israele. Il ruolo di Msc in questa storia \u00e8 preponderante visto che non solo le navi sono tutte sue ma anche i <em>terminal<\/em>: sia l\u2019Hadaron sia il Medcenter <em>container terminal<\/em> di Gioia Tauro sono entrambi nelle mani del gruppo di Gianluigi Aponte.<\/p>\n<aside class=\"adv adv-inside-text clearfix\"><ins id=\"revive-0-0\" data-revive-zoneid=\"58\" data-revive-id=\"2e01107c6009c2b8703f6020dea10f48\" data-revive-seq=\"0\" data-revive-loaded=\"1\"><a href=\"https:\/\/revive.altreconomia.it\/app\/www\/delivery\/cl.php?bannerid=1459&amp;zoneid=58&amp;sig=6a0b25859bbd7320746b430f4b6a527523fa0acf1fdc1e9f5e29b1fc56a62889&amp;oadest=https%3A%2F%2Faltreconomia.it%2Ftipologia%2Fabbonamenti%2F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/revive.altreconomia.it\/images\/ff0bcb1237a7de6f7e89f889b82942bf.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"280\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"beacon_73cb896281\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revive.altreconomia.it\/app\/www\/delivery\/lg.php?bannerid=1459&amp;campaignid=709&amp;zoneid=58&amp;loc=https%3A%2F%2Faltreconomia.it%2Fil-porto-di-gioia-tauro-e-al-centro-del-traffico-darmi-verso-israele-il-ruolo-del-colosso-msc%2F%3Futm_source%3Dnewsletter%26utm_medium%3Demail%26utm_campaign%3DNL21326NANS&amp;referer=https%3A%2F%2Fwebmail.tim.it%2F&amp;cb=73cb896281\" alt=\"\" width=\"0\" height=\"0\" \/><\/div>\n<p><\/ins><script src=\"https:\/\/revive.altreconomia.it\/app\/www\/delivery\/asyncjs.php\" async=\"\"><\/script><\/aside>\n<p>Nella citt\u00e0 calabrese l\u2019ispezione ha per il momento confermato l\u2019origine indiana dell\u2019acciaio, prodotto dall\u2019acciaieria RL Steels &amp; Energy Ltd, che nel suo sito vanta apertamente una <a href=\"https:\/\/www.rlsteels.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/RLS-Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201c<em>partnership<\/em> duratura con le aziende della difesa israeliane\u201d.<\/a><\/p>\n<p>La stessa azienda a novembre 2025, come rivelato da <em><a href=\"https:\/\/www.ontheditch.com\/eu-registered-ship\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">On The Ditch<\/a><\/em>, aveva spedito 125 tonnellate di acciaio per uso militare alla fabbrica di armi Imi systems, <a href=\"https:\/\/altreconomia.it\/materiale-darmamento-dallitalia-a-israele-il-caso-di-invernizzi-presse\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">di propriet\u00e0 di Elbit system<\/a>, che si trova a Ramat Hasharon in Israele. Queste nuove spedizioni, secondo le informazioni di No harbour for genocide, sarebbero ugualmente dirette verso il distretto militare industriale di Ramat Hasharon.<\/p>\n<p>Ma nelle bolle di carico, in mano alle Dogane di Gioia Tauro, il destinatario reale non compare. Si legge solo il nome di Banyan group international (Bgi), una societ\u00e0 intermediaria, di consulenza strategica, con uffici in Israele, India e Stati Uniti, che ha come <em>mission<\/em> quella di facilitare i rapporti commerciali tra aziende indiane e israeliane, specialmente nel settore bellico e che in questo caso agisce anche come nome di copertura per le aziende clienti.<\/p>\n<p>Il contesto \u00e8 quello di un accordo commerciale e militare tra India e Israele e un traffico di armi sempre pi\u00f9 in crescita, all\u2019interno del quale il Paese del Sud-Est asiatico compra armi ad alta tecnologia da Israele vendendogli in cambio materie prime e acciaio balistico. Il traffico tra questi due Paesi \u00e8 destinato ad aumentare anche in virt\u00f9 del nuovo accordo di fornitura di armi siglato nel <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/world\/india\/india-israel-push-free-trade-pact-boost-defence-cooperation-modi-says-2026-02-26\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">febbraio 2026<\/a>.<\/p>\n<p>Nel frattempo rispetto a Gioia Tauro la deputata Stefania Ascari del Movimento 5 stelle ha presentato un\u2019interrogazione urgente al governo, mentre la sua collega Anna Laura Orrico, accompagnata da Beppe Marra, referente regionale Usb, si \u00e8 recata nel porto al momento dell\u2019ispezione incontrando funzionari della Guardia di Finanza e dell\u2019Agenzia delle dogane. \u201cCi hanno detto che le barre d\u2019acciaio (quadrate e tonde) saranno sottoposte a una perizia tecnica per capire se si tratta di acciaio balistico a uso militare, <em>dual use<\/em> o unicamente civile. Nel caso in cui si accerti che l\u2019utilizzo sia militare, si potrebbe procedere a sequestro\u201d, spiega Orrico.<\/p>\n<p>Se ci\u00f2 avvenisse sarebbe uno dei rari casi di sequestro di armamenti in transito. Come da mesi denunciamo con l\u2019inchiesta che ha preso la forma del <em>dossier<\/em> <a href=\"https:\/\/altreconomia.it\/prodotto\/la-flotta-del-genocidio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cLa flotta del genocidio\u201d<\/a>, i transiti di armi in Italia non solo si sono sempre svolti senza richiedere alcuna autorizzazione all\u2019Unit\u00e0 per le autorizzazioni dei materiali di armamento (Uama), ma senza che nessuna autorit\u00e0 li sequestrasse, sebbene fossero diretti verso Paesi dalle condotte in palese violazione della legge 185 del 1990 che all\u2019articolo 6 vieta esplicitamente l\u2019<em>export<\/em> e il transito di armi verso Paesi che violano il diritto umanitario e le convenzioni internazionali.<\/p>\n<p>Nel porto di Gioia Tauro intanto la mobilitazione cresce, con presidi e conferenze stampa organizzate dai sindacati Usb e Orsa e dagli attivisti di Bds. Mentre nel Pireo il sindacato dei portuali Enedep ha gi\u00e0 dichiarato il rifiuto di caricare e scaricare i <em>container<\/em> di acciaio balistico diretti in Israele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di Linda Maggiori &#8211; Il porto di Gioia Tauro, uno dei principali hub di transhipment (di smistamento) del Mediterraneo, \u00e8 nel vortice di un traffico globale di acciaio balistico proveniente dall\u2019India e diretto <a href=\"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/2026\/03\/21\/il-porto-di-gioia-tauro-e-al-centro-del-traffico-darmi-verso-israele\/\" class=\"more-link\">&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":176153,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"categoria_articolo":[8080],"tag_articolo":[],"collezione":[],"class_list":["post-176152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria","categoria_articolo-economia-e-societa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176152"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":176154,"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176152\/revisions\/176154"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176152"},{"taxonomy":"categoria_articolo","embeddable":true,"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categoria_articolo?post=176152"},{"taxonomy":"tag_articolo","embeddable":true,"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tag_articolo?post=176152"},{"taxonomy":"collezione","embeddable":true,"href":"https:\/\/nuovosoldo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/collezione?post=176152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}