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Gli investimenti del governo nazionale e siciliano sul settore locale ammontano a 7 miliardi. 10 milioni solo per l\u2019Interporto di Termini Imerese<\/em><\/p>\n L\u2019interporto \u00e8 il luogo di scambio di merci tra il ferro e la gomma o il mare, dove c’\u00e8 un porto. Dopo trent\u2019anni, gli interporti italiani diventano obbiettivo strategico della politica nazionale con nuovi fondi che consentono un impegno verso la transizione green ed una integrazione sociale. E, a Palermo, durante la quinta edizione dell\u2019incontro annuale di Uir, Unione Interporti Riuniti<\/strong> delle 24 realt\u00e0 italiane di logistica e trasporto intermodale (strada, ferrovia, mare), che si \u00e8 svolto al San Paolo Palace, \u00e8 stato firmato il protocollo di intesa tra il presidente di Uir<\/strong>, Gianpaolo<\/strong> Serpagli<\/strong> e Manlio<\/strong> Guadagnuolo<\/strong>, segretario generale del Tecnopolo Mediterraneo<\/strong>. L\u2019accordo con l\u2019organismo governativo impegnato sui temi della sostenibilit\u00e0 e dell’innovazione, consentir\u00e0 la valorizzazione delle aree interportuali, l’integrazione sociale con le citt\u00e0, l\u2019efficientamento energetico con pannelli solari, riduzione di emissioni CO2 e la conseguente decarbonizzazione.<\/p>\n Ad ospitare l\u2019incontro \u00e8 stata la Societ\u00e0 degli Interporti Siciliani<\/strong>, presieduta dall\u2019avvocato Michele Pivetti Gagliardi<\/strong> che gestisce gli interporti di Catania-Bicocca e Termini Imerese. Presenti, tra gli altri, il deputato nazionale Carolina<\/strong> Varchi<\/strong>, l\u2019assessore della Regione Siciliana alla Mobilit\u00e0, Alessandro<\/strong> Aric\u00f2<\/strong>, per il ministero, il direttore generale del MIT per i porti, la logistica e l\u2019intermodalit\u00e0, Donato<\/strong> Liguori<\/strong> e il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale della Sicilia Occidentale, Annalisa<\/strong> Tardino<\/strong>, Sabrina<\/strong> De<\/strong> Filippis<\/strong>, amministratore delegato FS Logistix e Dario<\/strong> Lo<\/strong> Bosco<\/strong>, amministratore delegato di Fs Engineering.<\/p>\n Il commento del presidente Uir, Giampaolo Serpagli<\/em><\/p>\n \u201cPer il futuro del settore \u2013 ha spiegato il presidente di Uir<\/strong>, Giampaolo<\/strong> Serpagli<\/strong> – \u00e8 necessario finalizzare i 25 milioni di euro che ha stanziato la nuova Legge quadro 177 del 2025, che ha sostituito e abrogato la 240 del 1990 che ha fondato gli interporti. Finalmente, dopo trent\u2019anni, questa la legge ha visto la luce e questo ci permette di vivere un periodo di crescita importante e di evoluzione\u201d.<\/p>\n Carolina Varchi: \u201c30 milioni di euro solo per l\u2019interporto di Termini Imerese<\/em><\/p>\n \u201cLa sfida degli interporti in Sicilia \u2013 ha commentato Carolina<\/strong> Varchi<\/strong>, deputato di Fratelli d’Italia e responsabile delle politiche per il Mezzogiorno – \u00e8 nevralgica per il nostro futuro perch\u00e9 lo spostamento, anche per ragioni geopolitiche, del baricentro mondiale verso sud, fa s\u00ec che la Sicilia sia naturalmente per vocazione una piattaforma logistica strategica. Per questo motivo nell’accordo di coesione siglato da Giorgia<\/strong> Meloni<\/strong> e Renato<\/strong> Schifani<\/strong> c’\u00e8 un finanziamento di 30 milioni di euro per la realizzazione dell’interporto di Termini Imerese che permetter\u00e0 alla Sicilia di diventare l\u2019hub logistico del Mediterraneo\u201d.<\/p>\n Il commento dell\u2019assessore regionale alla Mobilit\u00e0, Alessandro Aric\u00f2<\/em><\/p>\n \u201cGrazie al Governo Meloni in sinergia con il governo Schifani \u2013 ha commentato l\u2019assessore regionale alla Mobilit\u00e0, Alessandro<\/strong> Aric\u00f2<\/strong> – si stanno investendo oltre 17 miliardi nelle linee ferroviarie. Con gli FSC, Fondi di Coesione 2021-2027 sono stati stanziati 30 milioni per l\u2019interporto di Termini Imerese che si aggiungono ai 15 milioni sbloccati per la viabilit\u00e0 e il collegamento con il porto. L\u2019interporto di Termini e l’interporto di Catania saranno fondamentali per ridefinire la interconnettivit\u00e0 tra la Sicilia orientale e la Sicilia occidentale. Abbiamo investito sul rilancio della Societ\u00e0 degli Interporti Siciliani<\/strong>, anche attraverso nuovi asset come l’autoporto di Vittoria, al quale sar\u00e0 collegato un grande progetto voluto dal governo regionale, la realizzazione dell’area cargo di Comiso\u201d.<\/p>\n Il commento del presidente della Societ\u00e0 degli Interporti Siciliani, Michele Pivetti<\/em><\/p>\n \u201cGli interporti siciliani negli ultimi mesi hanno avuto un\u2019importante accelerazione \u2013 ha commentato il presidente della Sis<\/strong>, Michele<\/strong> Pivetti<\/strong> Gagliardi<\/strong> \u2013 grazie soprattutto agli investimenti che il governo nazionale e quello siciliano hanno fatto per il settore. Per l\u2019interporto di Termini Imerese, ad esempio, dopo anni di blocco \u00e8 effettivamente partito il cantiere del sottopassaggio. Anche per le nostre realt\u00e0 di Termini e Catania, abbiamo previsto una svolta ecologica con l\u2019istallazione di pannelli fotovoltaici per l\u2019autosufficienza energetica\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"